Автомобиль Maserati Ghibli третьего поколения впервые появился в 2013 году. При его создании за основу была взята платформа Quattroporte 6. Эта же модель стала источником вдохновения для создания внешности. В результате кузов получился похожим на кузов Quattroporte. Отделка интерьера осуществлялась с использованием материалов высокого качества. В качестве основной движущей силы автомобиля мог выступать один из двух моторов: либо 3-литровый бензиновый, либо дизельный с таким же объёмом. Последний способен развивать мощность в 275 л. с. Это был первый дизельный мотор, появившийся под капотом Maserati. Посредством этого двигателя Ghibli мог разогнаться до сотни за 6,3 сек. Как утверждают сами представители компании, эта силовая установка не уступает по мощности бензиновому агрегату.
А в 2016 году на осеннем автосалоне во французской столице была представлена обновлённая версия Maserati Ghibli. В результате рестайлинга экстерьер почти не изменился. Однако в модельную линейку были добавлены две новые версии: Luxury и Sport. Первая отличается наличием высококачественной натуральной кожи в салоне с деревянными и хромированными вставками. Вторая версия предусматривает оформление интерьера деревянными и карбоновыми вставками.
В результате рестайлинга 2016 года автомобиль изменился также и в техническом плане. Прежний бензиновый двигатель был улучшен. Если раньше его мощность составляла 330 л. с., то теперь она стала на 20 единиц больше. В итоге автомобиль стал на 0,1 сек быстрее разгоняться до сотни. Что касается максимальной скорости, то раньше она ограничивалась цифрой 263 км/ч, а теперь стала больше на 4 км/ч.
Этот, а также все остальные версии двигателей работают вместе с восьмиступенчатым автоматом.
К особенностям обновлённой модели относится также наличие адаптивного круиз-контроля, системы камер панорамного обзора и системы возвещения о возможном фронтальном столкновении.
Помимо этого, новый Maserati Ghibli имеет изменённую климатическую установку и улучшенную мультимедийную систему. Последняя оснащается сенсорным экраном диагональю 8,4 дюйма. Также мультимедийный комплекс поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.
В европейских странах автомобиль уже продаётся по цене более 70 тысяч евро. За дополнительные опции, такие как адаптивный круиз-контроль и камера кругового обзора приходится доплачивать.
