Автомобиль Pontiac GTO – мечта любого автолюбителя. И хотя автомобиль был достаточно легок для своего класса, он обладал колоссальной мощностью. Очень точно охарактеризовал автомобиль американский автомобильный историк Ричард Лэнгуот, сказав, что автомобиль очень хорошо укомплектован, а мотор GTO обеспечивает отличные характеристики для автомобиля с восьми цилиндровым двигателем класса «Muscle». К тому же была возможность купить автомобиль с заниженными характеристиками.
Мощность мотора составляла 335 л. с. Базовой стала модель Tempest Le Mans. Это пятиместное купе, которое стояло 2500$, а за комплект GTO нужно было доплатить еще 300 $.
Комплект GTO включал в себя трех или четырехступенчатую механическую коробку передач, двигатель с объемом 6375 кубических сантиметров, тормоза и подвеска были усилены, более ощущаемое управление, другой комплект шин и двойную систему выхлопа. По европейским стандартам считалось что у автомобиля много недостатков: непослушные тормоза, плохая устойчивость, плохая обтекаемость. При мощном двигатель, максимальная скорость автомобиля составляла только 193 км/ч, но динамика разгона у GTO была прекрасной. Проведенное тестирование автомобиля автомобильным журналом показало, что автомобилю понадобилось 18, 6 с., чтобы разогнаться до скорости 160 км/ч, учитывая тот факт, что автомобиль весит 1.7 т. Стрелка пролетает первую сотню уже через 7 секунд после старта. В 60 –х годах автомобиль вместе с другими моделями начал менять свой дизайн, сохраняя конструкцию вех моделей неизменной.
Первый автомобиль серии GTO появился в продаже с типами кузова седан, купе, кабриолет. Дизайн кузова менялся только в 1968 и 1870 годах. Специалисты и коллекционеры ретро автомобилей считают Pоntiac GTO выпуска 1966 года самой красивой моделью компании. Но в 1967 году продаж автомобилей снизился на 15 процентов. Все это случилось через вмешательство правительства федерации и самим настроем против автомобилей, обладающих такой мощью.
Уже в 1967 автомобиль получил новые извинения. Была уменьшена колесная база, до 2,34 м. Кузов стал более утонченным и габариты автомобиля уменьшились благодаря новой платформе. Дальше следует второе поколение серии GTO. Период выпуска автомобилей припадает на начало 1967 года. На этих машинах использовались те же агрегаты. Мощность двигателя была увеличена до 370 л. с. Это привело к созданию модели The Judge с восьмиобразным двигателем мощность 366 л.с., короткой базой и дополняющим спойлером установленным сзади. За период с 1969 по 71 год выпустили 11 000 машин.
